24/7 eTV BreakingNewsShow : Bişkojka volûyê bikirtînin (çepê jêrîn ê dîmendera vîdyoyê)
Nûçeyên Rêwîtiyê akingikandin Costa Rica News Breaking Cruising Trending Now

Li Costa Rica qezaya zip-lining - Ma gemiya gemiyê berpirsiyar e?

zipisfnwf
zipisfnwf

Di gotara vê heftê de, em doza Wolf v. Celeru Cruises, 2017 US App. LEXIS 5348 (11. Çir. 2017) li ku Dadgehê destnîşan kir ku "Brent Wolf doz li OCT Enterprises, Ltd., kirrûbirrîn wekî The Original Canopy Tour, and Celebrity Cruises, Inc., piştî ku birîndar bû di dema geryanek zip-lining deryayî. Ew îtirazê li du fermanên dadgeha herêmî dike-yek dozên li dijî OCT-ê ji ber nebûna dadweriya kesane radike, û yê din jî dadrêsandina kurteya li gorî Celebrity dide. Piştî venêrînek bi kurtî ya kurteçîrokên partiyan, tomara… em her du fermanan erê dikin ”.

Ji kerema xwe ji Keşmîrê dûr bimînin

Di xwepêşandanên dij-Hindistanê yên tund de tûrîst ji Kaşmîrê dûr xistin, etn.travel (4/29/2017) hate destnîşankirin ku "Tundûtûjî ji havîna par ve, bi piranî di forma leşkerên Hindî de bi gulebaranê girseyên sivîl gulebaran kirin piştî xwepêşanderan kevir avêtin , 84 sivîl mirin û bêtirî 12,000 sivîl û personelên hêza ewlehiyê birîndar bûn, Alazeera ragihand ".

Tirkiye Li Kaosê

Li Kingsley, Tirkiye 4,000 Karbidestên Zêdetir Dakêşîne, û Wikipedia, nytimes.com (Bl 4/30/2017) Bloke dike, hate destnîşankirin ku "Hukumeta Tirk li dawiya hefteyê zordariya xwe ya li dijî nerazîbûn û derbirîna azad berfireh kir, nêzîkê 4,000 karbidestên din ên giştî jî paqij kir, astengkirina gihîştina Wikipedia-yê û qedexekirina pêşandanên matchmaking ên televîzyonê… Ji kar dûrxistinê tê wê wateyê ku nêzîkê 140,000 kes nuha ji dewlet û sektora taybetî hatine paqij kirin û ji 1,500-an zêdetir komên sivîl hatine girtin, ji darbeya serneketî ya sala borî "

Girseya Kuvarkên Bendavan

Li Schlossberg, Koçberiya Girseyî ya Bendikên Atlantîkê Tê Vekolîn, nytimes.com (4/27/2017) hat destnîşankirin ku "Behayên Humpback ji destpêka sala borî ve li ber Behra Rojhilat bi hejmarên awarte dimirin. Biyolojîstên behrê ji bo wê gotinek heye -ku 'bûyerek mirinê ya neasayî' ye-lê ew ramanên wan ên saxlem tune ku çima çêdibe. Di nav 15 mehên çûyî de li çemê Atlantîkê ji Karolîna Bakûr heya Maine çil û yek mirî mirin are Tê zanîn ku 10 bendav ji ber pevçûna keştiyan hatine kuştin… Li seranserê cîhanê bi texmînî 30,000 heya 40,000 pêlên çilmisî hene sêyemîn nifûsa xweya xwerû ”.

Uber Li Didi Chuxing Temaşe Bikin

Li Mozur, Bi Dravdanek Nû, Didi Chuxing, Pêşbazek Uber, Li Derveyî Çînê Dike, hate destnîşankirin ku "Gava ku Uber havîna borî ji Çînê derket, wusa xuya bû ku dawiya du salên pêşbaziya dîn a bi pêşbazê herêmî Didi Chuxing . Lêbelê digel dorpêçek nû ya fînansê ku 5.5 mîlyar dolar anî, wusa dixuye ku fîrmaya Çînî dixwaze pêşbaziya gerdûnî bistîne. Veberhênan… bi qasî 50 mîlyar dolarî pargîdanî nirx dike… Fînansekirina nû dikare Didi Chuxing bi Uber re bikeve pêşbirkê: Analîst hêvî dikin ku pargîdaniya Çînî fonan bikar bîne da ku bikeve nav bazarên nû û teknolojiyên ajotinê yên xweser pêşve bibe ”.

Lûleya Sihrê 1 Mîlyon Dolar Netê

Li Reisinger, Bilbilê Gemiyê Rêwîtiyê Bi Mîlyon-Dolar Xelat Dikeve, dailybusinessreview.com (4/20/2017) hate destnîşankirin ku "Christopher Keays, ji Skoçyayê, ji dayik bû, 27 salî bû û ji akademiya deryayî li havîna 2013-an dema ku wî "şansê jiyanek" peyda kir ku li ser keştiyek wekî endezyarek biçûk bi Mîrza Karayîbê re li gemiyê bixebite. Ro ew mîlyonerek e. Dadwerê federal li Miami roja Çarşemê 1 mîlyon $ ji Keays re xelat kir jiber ku wî zilma avêtina neqanûnî ya çopên rûnê yên Princess Cruise Lines li deryayê xist. Wekî beşek ji peymana vexwendinê, Dadrêsê Navçeya Dewletên Yekbûyî Patricia Seitz jî ferman da ku pargîdanî $ 40 mîlyon ceza bide - ya herî mezin ku ji ber tawanên têkildarî qirêjkirina keştiya bi zanebûn hatiye stendin. Cru Rêzikên rêwîtiyê jî tomar sexte kirin, delîl belav kirin û endamên ekîban talîmat da ku derewan bikin Lêkolîner, li gorî belgeyên dadgehê, tê de destûrnameyên xetên rêwîtiyê yên li dadgehê di bîranîna daxwaznameyê de… (Dadger) jî xetên rêwîtiyê danî ser pênc sal ceribandina di bin çavdêrek pargîdaniyê de company divê pargîdanî li seranserê cîhanê reformên hawîrdorê û peymana berfireh çêbike keştiyên wê… Li gorî belgeyên dadgehê, Keays 'boriyek efsûnî' ya ku bi neqanûnî ava çopê davêje dema ku ava paqij bi mekanîzmayek din ji ser behrê tê derxistin ji bo ku kompûter bixapîne û kiryara neqanûnî veşêre, vedît û tomar kir.

Met: Ne-Niştecîh Ji Bo Drav Amadê dibin

Li Pogrebin, The Met Files Pêşniyarek Fermî ye ji bo Barkirina Daxwaza Serdana Serdêrên Derveyî Dewletê, nytimes.com (5/5/2017) hate destnîşankirin ku "Muzeya Hunerê ya Bajarê Mezin gavek nêzê heqê qebûlkirina mecbûrî bûye: Vê hefteyê wê pêşniyarek fermî li bajêr tomar kir ku têketina ziyaretvanên derveyî-dewlet bide… ramanek nakokî ya ku Met daye beşek bi dolaran bacê piştgirî dike û niha tenê heqê ketina 'pêşniyazkirî' heye. Xerca pêşniyazkirî dê 'tenê ji bo niştecihên Bajarê New York û Dewleta New York-ê be' For 'Ji bo her kesê din, pejirandin dê mecbûrî be'… Bi kêmasiyek re rûbirû bimîne ku ew nuha nêzîkê 15 mîlyon $ e, Met lê digere ku dahat ji bilî birrîna lêçûnan. Drav ji dravdanên ketinê dê alîkariya dabînkirina dahata pêbawer bike, her çend hin dibêjin dibe ku ew piştgiriya salane ya bajêr ji mûzexaneyê re bike xeter, ku niha dora 26 mîlyon $ e. Hejmara pejirandinê ya 'pêşniyazkirî' ya Met a niha, ji bo mezinan 25 $, di sala darayî 39 de, bi qasî 2016 mîlyon $, an ji sedî 13 ji dahata giştî ya muzeyê. Dê mûçeyek mecbûrî salê bi deh mîlyon dolaran zêdetir bide ". Ji bo bêtir hûrgulî li gotara me ya Muzeya Bajarê Mezin a Hunerî ya ku "Hûn Ya Ku Hûn Dixwazin" Çalakiya pêşniyazkirî ya çalakiyê, www.eturbonews.com (1/4/2017).

Balafirên Bifirin, Kesek?

Li Markoff, Ldî Xewnek Heye: Geliyê Silicon Balafirê Dike, nytimes.com (4/24. 2017) hate destnîşankirin ku “Ev ne xeyaliya zanyarî ye. Gelek destpêk û hem jî fîrmayên mezin ên hewavaniyê hewl didin ku balafirên kesane çêbikin hûn dikarin li dora bajêr bifirin… Di nîvroyek paşîn de, endezyarek hewayî yê ku ji bo pargîdaniyek piçûk a Silicon Valley-ê dixebite bi navê Kitty Hawk otomobîlek firiyayî li jora golek berbiçav pîlot kir bi qasî 100 kîlometreyan li bakurê San Francisco ye. Otomobîla firînê ya Kitty Hawk contra li cîhek ji bo kesek, li dijî rûniştek vekirî, 220 lîre, ku ji heşt pêlên bi bataryayê ve dixebitin ku bi qasî keştiyek bezîn qîrîn. Pîşesaziya teknolojiyê fond hezkirina têkdana tiştan e, û di van demên dawî de otomobîlan dikin hedefek mezin. Maşîneyên ku ji bo xwe ajotinê îstîxbarata çêkirî bikar tînin, wek nimûne, çend sal in di pêşveçûnê de ne û dikarin li rêyên gelek bajaran werin dîtin. Now naha, ku têne ser ekrana radarê, makîneyên firînê hene ku ne tam dişibin Buick-a bavê weyê bi bask ”.

Li New York Ceribandina Otombîla Xweser

Li Stashenko, Ceribandina Otombîla Xweser Li NY Ronahiya Kesk Dide, therecorder.com (4/24/2017) hat destnîşankirin ku "Butçeya nû ya New York-ê ji qanûnek qedexe kirina wesayîtên bê-şofêr, di gavek ku Gov. Andrew Cuomo hêvî dike dê bibe alîkar li eyaletê pîşesaziyek nû ava kir. Destûrdan di bin çavdêriya rasterast a Polîsê Dewletê ya New York-ê de rê dide bernameyek ceribandinê ya salekê ya teknolojiya wesayîta xwe-ajotin û parkkirina xweser. Qanûn hewce dike ku wesayîtên xweser herî kêm 5 mîlyon $ di bin sîgorta bîmeyê de bigirin… Cuomo got ku wî dixwest peydakirina di budçeyê de digel destûrê firehkirina parvekirina rêwîtiyê li derveyî Bajarê New York… ji ber ku ew bawer dike ku hin teknolojiyên bilind hene , navendên lêkolînê yên bingeh-zanîngeh jixwe li eyaletê ne, wekî Utica û Albany ku xebata li ser wesayîtên xweser dikare bibe sedema geşedana bazirganî ya bikêr ”.

Geştiyar Li Cancun "Rehîn Held"

Di gerokên Cihû de digotin ku ew di regeznameya fatureyê de ji hêla otêla Cancun ve 'rehîn hatine girtin', Yucatan Times (4/23/2017) hate destnîşankirin ku "Nêzîkî 550 rêwîyên Amerîkî yên ku digotin ew ji aliye otelek Cancun ve" rehîn hatine girtin " fatûre ji betlaneya Cihûyan a li Cancun a pir pirsgirêkdar vedigerin, û ew li ser Facebook, What's App û forumên civaka Cihû yên wekî DansDeals.com komên piştgir-siber diafirînin. Rojnameya Cihû Forward radigihîne ku ew çîrokên şer li ser tiştê ku diviyabû rêwîtiyek zewacê ya Cejna Derbasbûnê be, ji hêla kirasê rêwîtiyê yê bi navê Pasha Paradise ve tê rêve kirin, diguherin. Daxuyaniya dawîn ev bû ku mêvanên bernameyê ku li Royalton Cancun Hotel & Resort dimînin ji hêla karmendên otêlê ve di 19ê Avrêlê de hatin binçav kirin dema ku ew hewl didin ku kontrola wan bikin-ji wan re fatûreyên ku ji bo mayînek bi tevahî pêş-dravî hatibû dayîn hatin dayîn given 'Otêl bû beşa herî baş ya vê bernameyê 'got birêz X ku digel malbata xwe beşdarî rêwîtiyê bûbû…' nighteva yekem Sedar, ne matzo hebû, ne shmura matzo. Li ber deriyê metbexê rêzek mirov hebû, şer dişûştin, hewl didan ku ji bo sifrê sê matzos bistînin '… Li gorî gelek mêvanan, hev-xwediyê bernamê di demjimêr 4ê sibê de ji otêlê derket da ku dravdanek mezin nede, û bi vî awayî ji mêvan bersiva daxwazên ji otelê didin ji bo dravdayînê… Gava mêvan hewl didin ku ji Royalton Riviera venêrin… ji wan re hat gotin ku ew ê nikaribin biçin heya ku ew her yek bi deh hezaran dolar bidin letter Nameya parêzgerek rêveberiya otêlê qanî kir ku bila mirov diçin ”.

Sites Lêgerîn Travel

Li Peterson, Kîjan Malpera Lêgerîna Rêwîtiyê Baştirîn e? Ew Bi Armancên Xwe Ve Ve girêdayî ye, nytimes.com (4/18/2017) hate destnîşankirin ku “Di destpêkê de dema ku we dixwest ku geryanek veqetînin we bang li firokexaneyek an ajansa rêwîtiyê kir. Lê heke we di nav 15 salên dawîn de li seranserî hevparkîyek kiribe, dibe ku hûn li ser malpera berhevker an rêgeza metasearch-ê peyda bûne. Bi sedan yên bi tevahî rewa hene; we bê guman ji Expedia, Priceline û Hotwire bihîstiye, ku navê sêyan lê bikin. Ma kîjan malper hûn bikar tînin girîng e, an ew hemî di bingeh de yek in? Van ajansên gerîdeyê yên serhêl, an OTA û malperên lêgerînê daneyên ji çavkaniyên din paqij dikin, ji nû ve saz dikin û pêşkêşî we, bikarhêner dikin. Di nav cîhana rêwîtiyê de du goriliyên pêşbînî 800 lîreyî Expedia Inc. And Koma Bihayê ne. Bi hev re, destê wan di piraniya malperên mezin ên rezervasyona rêwîtiyê de heye ”. Di bidestxistina agahî û bihayên firîn, otêl û pakêtan de Berawirdkirina Travelocity, Kayak û Hipmunk.

Uber Li Fransa

Li Griffin, Fransa, Uber Li Ser Defînasiyonên Karûbarên Veguhastinê, jdjournal.com (4/24/2017) gueer Dike, hate destnîşankirin ku “Uber îdîa dike ku ew karûbarek dîjîtal in. Fransa bawer dike ku ew karûbarek veguhastinê ne. Pargîdaniya seyareya siwarî ya Dewletên Yekbûyî piştî ku pênc sal li welêt bû derket pêş dadgeha jorîn li Ewrûpa, hewl da ku vebêje ku ew ji her tiştî re bikarhênerên dîjîtal dikin. Uber her weha îdîa dike ku qanûnek Fransî karûbarên taksiyê yên serhêl hedef digire. Uber di hewildana wan a ji nû ve pênasekirina karûbarên taksiyê ji karûbarek serhêl re şerekî zagonî yê dijwar re rûbirû maye… Qanûnek Frensî di 2014-an de sînor danî ser texsî û karûbarên ajotinê. Todî rêxistinkirina karûbarên texsî yên neqanûnî, danîna sînoran li ser şiyana karanîna nermalavê ji bo dîtina siwarên li kolanê, nuha tawanek tawanî ye. Uber dibîne ku qanûn tenê li dijî karûbarên serhêl tê armanckirin… Uber qedexe ye) li gelek welat û bajarên seranserê Ewrûpa qedexe bû piştî ku doz li Spanya, Belçîka, Almanya û Fransa winda kir. Di Uber de dozek jî heye ku dadgeh dê li ser senifandina wan a li Barcelona biryar bide. Operatorê taksiyê yê sereke li welêt ji ECJ xwestiye ku biryar bide ka Uber karûbarek dîjîtal e an veguhastinê ye ”.

Doza Qanûna Rêwîtiyê ya Hefteyê

"Çirî 2012, Birêz Wolf, jina wî, Patricia Cannon, û hevalek wan, Beverly Falor, wekî rêwîyên li Celebrity Infinity rêwîtibûn. Xanim Cannon bi navgîniya karmendek rêwîtiyê bilêtên rêwîtiyê ji xwe û birêz Wolf re kirî. Birêz Wolf peymanek bilêta gerîdeyê werdigire ku tê de digot ku 'dabînker, xwedan û kargêr' seyran û geştên peravê 'operatorên serbixwe ne û wekî nûner an nûnerên [Celebrity] tevdigerin. " Birêz Wolf û Xanim Falor bilêtên xwe li maseya gerê ya beravê ya li ser Bêdawîtiyê kirîn da ku beşdarî çalakiyek zip-dorpêçê ya li ser parastina xwezayî ya li Costa Rica-yê di 15-ê Çirî, 2012-an de bibin. Wan bilêtan dîsa diyar kirin ku peydakerên gera behrê û gerên 'peymanên serbixwe ne û nûner an nûnerên [Navdar] tevdigerin'. Mîr Wolf veqetandina berpirsiyariyê îmze kir; ji hêla OCT ve hatî peyda kirin, ku diyar kir ku gera zip-line ji hêla OCT ve hatî xwedan kirin û birêve birin ”.

Di Platformekê de Dakêşin

"Tûra zip-lining ji deh platformên çavdêriyê û neh traversên horizontal pêk dihat. Li ser yek ji traversan, Mîrza Wolf neçar ma ku bisekine an bi rengek din nêzê dawiya zip-lineê sist bibe û li platformek xist. Ew êşên giran kişand, di nav de hilweşîna masûlkeya golikê wî li ser lingê wî yê çepê. Birêz Wolf destnîşan dike ku wî di dema seyrûseferê de paş ve zivirîye û gava ew nêzîkê platformê nebûye. Ew diparêze ku haya wî jê tunebû ku çawa xwe bizivirîne ji ber ku karmendên OCT-ê talîmat nedabû ka ew çawa bike. Ew her weha îdîa dike ku ew nikaribû hêdî bibe ji ber ku lepikên çermî yên ku ji hêla OCT ve hatine peyda kirin têr qelew nebûn, û ku bumperek ji platforma daketinê ya ku lê qelibî winda bû ".

Gilî

"Di gilînameyê de, Mîrza Wolf îdîayên xemsarîyê li dijî OCT û îddîayên li dijî Celebrity di bin teoriyên berpirsiyariya rasterast û cîgir de destnîşan kir. Wî îdîa kir ku Celebrity di nehiştina hişyarkirina wî ji rewşek xeternak û xemsarî di kargirtin û ragirtina OCT-ê de xemsar bû. Wî her wiha îdîa kir ku Celebrity ji ber îhmalkariya OCT-ê di bin teoriyên ajansa rastîn, ajansa eşkere, û pargîdaniya hevpar de berpirsiyar e. Wî bêtir îdîa kir ku ew sûdmendê peymana di navbera Celebrity û OCT de bû, û ku Celebrity peywirên xwe yên peymanê ji wî re binpê kir ".

Dadweriya Giştî

"Birêz Wolf îddîa kir ku OCT di bin her du bendên dadrêsiya giştî ya taybetî ya statuya Florida-milê dirêj de bi dadweriya kesane ve girêdayî ye… Em bi dadweriya gelemperî dest pê dikin… Heya ku Birêz Wolf îddîa dike ku navnîşana Miami ya ku li ser Peymana Operator Tour hatî tomar kirin dê gelemperî ava bike dadrêsiyê, OCT bi têra xwe vê têkoşînê red kir (di wê de) ev navnîşan tenê saziyek şandina nameyê ye ku ji ber pergala nameya bêbawer li Costa Rica tête bikar anîn… Heya ku Birêz Wolf pêşniyar dike ku The Original Canopy Tour-USA, LLC as a alîkariyek an sazûmanek pêwendîdar, dê dadrêsê saz bike, wî tu argûman nekiriye ka ev têkilî çawa "wusa girîng" e ku wê bike yek ji wan rewşên "awarte" ku pargîdaniyek biyanî di forûmek din de 'li malê ye' ji cihê wê yê damezrandinê an cihê sereke yê karsaziyê '".

Dadweriya Taybet

"Birêz Wolf îddîa nake ku OCT li Florida kiryarek îşkencekar kir û nikare li gorî tu îdîayên tawanbarî têkildarî bûyera ku li Costa Rica qewimî dadrêsiya taybetî diyar bike. Ew di şûna wî de dibêje ku dadrêsiya taybetî bi navgîniya zimên ve di Peymana Operatorê Tour de ku li Miami, Florida di navbera OCT û Celebrity de hatî darve kirin, tê damezrandin ku ew û rêwiyên din bi qaşo rasterast sûdmendên partiya sêyemîn in. Wekî ku li jêr tê nîqaş kirin, lêbelê, Mt. Olfdîaya Wolf ya binpêkirina peymanê li ser bingeha teoriyek sûdwergirtina partiya sêyemîn têk naçe ji ber ku zimanê Peymanê bi rengekî eşkere armancê sûdwergirtina aliyek sêyemîn red dike. Ji ber ku çalakiya îşkenceyê ya tê îdîakirin li derveyî Florida ye, û di navbera Peyman û sedema çalakiya Birêz Wolf de tevliheviyek tune (li wir) dadrêsiya kesane ya taybetî li ser OCT heye ”.

Erka Hişyarkirinê

"Birêz Wolf pêşî îddîa dike ku Celebrity ji wî re erkdar bû ku lênihêrîna maqûl bike da ku wî ji her şert û mercên xeternak ên ku di derheqê gera behrê de hebû hişyar bike. Em radigihînin ku, li ser vê tomarê, haya Celebrity ji rewşek metirsîdar tunebû, û, hay jê tune, wezîfeyek wusa neda held Xwedaniyek gemiyê bi gelemperî deyndarê rêwiyên xwe ye ku 'di bin şert û mercên xwe de "lênihêrîna maqûl" bikin (ji Franza v. Royal Caribbean Cruises, Ltd., 772 F. 3d 1225 (11th. 2014)). Di vê yekê de 'peywirek heye ku meriv ji xetereyên naskirî yên derveyî xala daxistinê li cihên ku rêwî têne vexwendin an bi maqûl tê ziyaret kirin ku biçin ziyaret bike' (Chaparro, 693 F. 3d li 1336 binav bike). Lê peywira hişyarkirinê 'tenê xetereyên ku hilgir pê dizane, an jî bi maqûl diviyabû ku wan zanibûya' digire nav xwe. Li gorî vê yekê, wekî şertek pêşîn a berpirsiyariyê, divê ji barkêş re 'agahdariya rastîn an çêker a xetereyê = afirandina rewşê hebe' (ji Keefe v. Bahama Cruise Line, 867 F. 2d 1318 (11th Cir 1989) ".

Xîretkêşiya Çêkirî

"Em nekarin vê encamê bigirin ku Celebrity ji her rewşek xeternak haydar an rastîn hebû. Mebesta me ev nine ku em pêşniyar bikin ku xetek gemiyê dikare ji berpirsiyariya xweya lênihêrîna maqûl ji rêwiyên xwe dûr bikeve, lê li vir tomar diyar dike ku Celebrity di dawiya pêşîn de dilsoziya xwe meşandiye û sedemek wê tunebû ku ewlehiya domdar a zip-line OCT bipirse xebitandin… OCT bi gelemperî wekî rêberê sûkê di tûrên canopî de tête hesibandin Ad Celebrity ji bo vê sedemê hatî hilbijartin. Di tomarê de tu delîl nayên xuyang kirin ku dê Celebrity li ser şertên xeternak ên ku hene hebûna agahdar bike û dibe ku ji alîyê wê ve hin çalakî hatibe xwestin ”.

Delîlên Pirsgirêkên Ewlekariyê tune

"Em ecêbmayî dimînin ku, di dehsalan de, Celebrity raporên bûyerê wernegirtiye - tewra yên ku ji ber xemsarî li ser hemî-an fikarên ewlehiya rêwî ji OCT-ê ji bo çalakiyek ku beşdarî hemî temen, mezinahî û astên ezmûn û ezmûnê bi hewa li ser traversên lezgîn. Gûmanbûn, şûna delîlan nagire. Di vê tomarê de delîlek erê ya fikarên ewlehiyê an raporên birîndaran ên ji ber fikarên ewlehiyê hene tune. Ji bo ferzkirina peywirek dê dişibe ferzkirina berpirsiyariya tund a cîgir li ser Celebrity strict (Her weha ji bo peywirek ku ji bo kontrolkirina ewlehiya OCT-ê piştgiriyek têr tune ji ber ku Mîrza Wolf) ne destnîşan kir ku, hay ji tunebûnê, Celebrity hewce bû ku teftîşên ewlehiyê bikin ”.

Ji bo Kontrolên Ewlekariyê Standardên Pîşesaziyê tune

"Birêz Wolf nikaribû delîlên têra xwe pêşkêş bike ku rêzikên ACCT [Komeleya Teknolojiya Kursa Pevçûn] adet an pîvanên pîşesaziyê nîşan dikin. Birêz Kempfe (endamê damezrînerê ACCT) ACCT wekî 'rêxistinek navneteweyî ya ku ji civaka qursa dijwarîya zip-line re xizmetê dike, standard nivîsandin û li seranserê cîhanê atolyeyên pispor pêşkêş dike' şirove kir… Mr. Kempfe jî şahidî kir ku ACCT ne ajansek hikûmî ye, û ku qanûnek an av tune ku pêdivî ye ku pargîdaniyan rêzikên ku ji hêla ACCT ve hatine derxistin bişopînin.… Van daxuyaniyên tevlihev standardên pîşesaziyê nîşan nakin ku li hember kîjan rastînek dikare diyar bike ka Celebrity bi nekirina venêranên salane, an venêran ji hêla pisporek derveyî ve, erkek ji rêwiyên xwe binpê kir ”.

Erkdariya Kirêkerê Kargêrê Karmend

"Celebrity di derbarê pêvajoya hilbijartinê û sedemên hilbijartina OCT de delîl pêşkêş kirin. Bi taybetî, nûnerê pargîdaniya Celebrity… şahidî kir ku di hilbijartina operatorên gerrê de, Celebrity pêşniyaran ji pargîdaniyên gerê yên cûda qebûl dike û pargîdaniyê hilbijêre bi serdana sazgehê û analîzkirina faktorên cihêreng, wekî nirxên ewlehiyê û bihayê… OCT di bingeh de pirtûk li ser zincîreya zip nivîsandiye 'ji ber ku ew yekem bûn ku wê bikin (û) sê sal berê xebitîn û bi gelemperî navûdengê wan ewle ye… tomar ji delîlên ku OCT bêkêr an nekêr bû ku bera beravê geryanê pêk bîne bêpar e Celebrity bi çi kêmasiyan dizanibû an diviyabû ku wan zanibûya… em nekarin li ser vê tomarê bêjin, ku jûriyek maqûl dikare encam bigire ku Celebrity di kargêriya xwe de xemsar bû an ragirtina OCT-ya wekî operatorê gerrê berdewam kir ”.

Xelasî

Dadgehê di heman demê de teoriyên berpirsiyariyê yên zêde yên dozgeran jî di nav de ajansa rastîn û dezgeha eşkere derxist ("Peymana Bilêtê û Bilêta Rêwîtiya Beravê-ku eşkere diyar kir ku operatorên gerrê peymanên serbixwe bûn û ne nûner an nûnerên Celebrity û hem jî Waiver berpirsiyariya OCT, ku dûbare kir ku geşta zip-line ji hêla OCT ve hatî xwedan kirin û xebitandin "), pargîdaniya hevpar (" Peymana Gerînendeyê Gerîdeyê mafê kontrolê yê hevbeş naafirîne ji ber ku ew bi tenê di OCT-ê re kontrol kir ") û sûdmendê partiya sêyemîn (" Operator Tour-ê Peyman niyeta sûdwergirtina ji aliyek sêyemîn nade, li şûna wê, ew berevajî vê yekê eşkere dibêje: 'ev peyman nayê hesibandin ku ji sêyemîn re çare, daxwaz, maf an kiryarek mafek din peyda dike ").

Nivîskar, Thomas A. Dickerson, Dadrêsekî Hevkarê Beşa eltîraza teqawidbûyî, Beşa Duyemîn a Dadgeha Bilind a Dewleta New York-ê ye û 41 sal in ku di derbarê pirtûkên qanûnê yên salê de nûvekirî, Qanûna Rêwîtiyê, Law Journal Press (2016), Li Dadgehên Dewletên Yekbûyî, Tomson Reuters WestLaw (2016) Çalakiyên Navneteweyî 50jd / taxcertatd.shtml. Ji bo nûçe û geşedanên qanûna rêwîtiyê yên zêde, nemaze, li welatên endamên EU bibînin IFTTA.org

Ev gotar bêyî destûra Thomas A. Dickerson nayê çap kirin.

Pir ji bixwînin Gotarên Dadweriya Dickerson li vir in.

Print Friendly, PDF û Email

Li ser nivîskarê

Birêz Thomas A. Dickerson