Pêşnûmeya Auto

Me bixwînin | Guh bidin me | Li me temaşe bikin | Bihevgirêdan Bûyerên Zindî | Reklaman Vemirînin | Jîyan |

Ji bo wergerandina vê gotarê zimanê xwe bikirtînin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Afrîka pêşwaziya yekem trêna zû-beza dike

0a1-75
0a1-75

Rêxistina hesinî ya li seranserê cîhanê UIC îro vekirina yekemîn xeta hesinî ya bilez a Afrîkayê slav kir û pêşwaziya vê xala zivirandinê ya girîng ji bo rêhesinên li Afrîkayê kir. Xeta Tangier-Casablanca-ya bilez a "Al Boraq" ji aliye Hisahê Mexmûrê Mohammed VI û Serokê Fransayê Emmanuel Macron ve hate vekirin.

Openingro vekirina xeta leza zêde ya di navbera Tangier û Kenitra de gava yekem e ku di projeyek berbiçav de armanc dike ku li herêmê torgilokek leza biafirîne - Rabat, Casablanca, her weha Marrakech û Agadir di pêşerojek dûr de. Di vê navberê de, TGV-ya bilez dê li ser xeta kevneşopî ya ji Kenitra heya Rabat û Casablanca bimeşe. Dema rêwîtiya di navbera Tangier û paytexta aborî ya Fasê de dê bi leza 45 km / h ji çar saet û 320 hûrdeman bibe du saet û deh hûrdeman.

Piştî bidawîbûna xebatên avakirinê yên heft salan, û bi butçeyek tenê ji du mîlyar euroyî zêdetir, li seranserê 2018-an li ser trênan ceribandin û xebitandina erêkirina rêzê hate kirin.

Li benda çêkirina xetek lez-beza, rêça mayî ya Kenitra-Rabat-Casablanca dê li ser pista sêyemîn bimeşe ku destûr heye ku ji bo trênên kevneşopî ji 180 km / h bêtir bi 160 km / h bimeşe.

Demên rêwîtiyê dê li dû vebûna bazirganî bi girîngî biguhere. Rêwîtiya di navbera Tangier û Kenitra de dê ji sê seet û 47 hûrdemên ku ji bo trênên kevneşopî hewce ne - 15 hûrdem be - dravdana du demjimêr û 28 hûrdeman.

Birêz Jean-Pierre Loubinoux, Dîrektorê Giştî yê UIC, got: “Li ser navê UIC, ez bi taybetî kêfxweş im ku hatina rêhesina bilez a li parzemîna Afrîkayê pêşwaz dikim. Rêhesinên Fasê, endamê UIC, dema ku nûjenkirina torgil û karûbarên xwe didomîne ev projeya berbiçav qedand ”.