Airlines Balafirgeh Nûçeyên Rêwîtiyê akingikandin Rêwîtiya Karsaziyê perwerde învêstîsîaên Nûçe نوچه‌ Norwêc Breaking News Berpirsîyare Technology Ragihandinê Travel Wire News

Rolls-Royce û Widerøe: Bernameya lêkolînê ya hevbeş li ser hewavaniya bi sifir

Rolls-Royce û Widerøe: Bernameya lêkolînê ya hevbeş li ser hewavaniya bi sifir
eb117c6bd4b8e12191d1ce82d8045ba809709639
nivîskar: Dmytro Makarov

Rolls-Royce û Widerøe, balafirek hewayî ya herêmî li Skandînavyayê, bernameyek lêkolînê ya hevbeş li ser hewavêjiya bi sifir derxistî dest pê kir. Bername beşek ji mebestên firîna hewayî ye ku di sala 30-an de balafirgeha xweya herêmî ya 2030+ balafirvan biguhezîne û elektrîkî bike. Nûçe di bûyerek Aerospace-ya Paqij a li Balyozxaneya Brîtanî ya li Oslo, Norwêcê de hat ragihandin.

Armanca bernamê pêşvexistina têgehek balafira karebayî ye, ne ku ne tenê ji bo pêkanîna hewesa Norwêcî ya sifir-weşan heya sala 2030, lê di heman demê de şûna mîraya mîrateya Widerøe ya balafirên herêmî li seranserê cîhanê. Rolls-Royce dê pisporiya xweya kûr û elektrîkê û sêwiranê ya pergalê bikar bîne da ku li ser hemî hêmanên projeyê şêwirmendiyê bike. Qonaxa destpêkê, ku lêkolînên operasyonê û rastkirina têgîn tê de heye, jixwe dest pê kir, bi tîmên pispor ên li Norwêc û UKngilîzî rojane ji nêz ve bi hev re dixebitin.

Hikumeta Norwêcî ji bo pîşesaziya hewavaniyê armancên dilxwaz ragihand, ku hewayî ya navxweyî ya bê emîs heya 2040 ye. Lêkolîna Widerøe hem ji hêla Hikûmeta Norwêcî û Nûjeniya Norwêcê ve, hem jî ji hêla Avhewa û Hawirdorê ve Ola Elvestuen ve tê piştgirî kirin. çend caran guncaniya tora STOL-a Norwêcî wekî cîhek ceribandinê ji bo pêşkeftina balafirgehên bi sifir-emîsiyon dan pêş. Yek ji daxuyaniyên wî yên giştî dibêje, “Torgiloka meya mezin a firîna balafirgehên herêmî li beravên bakur û bakurê welêt ji bo elektrîkbûnê îdeal e, û gihîştina meya fireh a elektrîka paqij tê vê wateyê ku ev derfetek e ku em nikanin ji dest xwe bavêjin. Em bi biryar in ku em nîşanî cîhanê bidin ku ev gengaz e, û pir kes dê li ser çiqas zû ew ecêbmayî bimîne. "

Birêvebiriya Widerøe li seranserê cîhanê geriyaye da ku bibe hevparê pargîdaniyên ku dikarin balafira bi sifirê ya ku ji wan re hewce ye ku dewsa fîloya Dash8-a xwe çêbikin.

"Em armanc dikin ku heya 2030 li hewa firînên bazirganî yên bê emîs hebin. Hevkariya bi Rolls-Royce re ji bo vê bernameya lêkolînê me gavek nêztir dike ku em bigihîjin wê armancê, "Got Andreas Aks, Berpirsê Stratejiya Sereke, Widerøe.

Alan Newby, Dîrektor, Bernameyên Teknolojî û Pêşerojê yên Hewayî li Rolls-Royce got jî, "Em kêfxweş in ku dibin beşek ji vê bernameya lêkolîna balafirên kehrebayî û pêşwaziya asta bilind a ku Norwêc li hember balafirgeha bi sifir-emîsyon qebûl dike, dikin. Rolls-Royce xwedan dîrokek dirêjahiya nûjeniya pêşeng e, ji xurtkirina firîna destpêkê heya avakirina motora herî arizî ya aero-balavayî ya îro, Trent XWB; em keysa xwe ji çareserkirina pirsgirêkên aloz ên girîng digirin.

"Naha ji her demê zêdetir, em pê dipejirînin ku dijwariya herî mezin a teknolojîk a civakê pêdivî bi hêza karbonê ya kêmtir e û ji bo afirandina pêşerojek paqijtir, domdar û berbiçav me roleke girîng heye. Di vê yekê de elektrîkkirina firînê heye, ji bilî zêdekirina karîgeriya sotemeniyê ya turbînên meyên gazê û teşwîqkirina pêşxistina sotemeniyên balafirvaniya domdar. 

"Ev proje dê bêtir li ser karîna elektrîkê ya meya gloverî ava bibe, ku vê dawiyê bi stendina karsaziya Siemens eAircraft hate zêdekirin û xebata elektrîkê ya ku em bi piranî li Brîtanya û Almanya dikin, temam dike, di heman demê de li ser bingeha zanîna ku bi ATI ve hatî piştgirî kirin E- Bernameya Fan X. Em ji kûrahiya behre û pisporiya ku em bi hev re tînin cem hev şa dibin Widerøe û Nûjeniya Norwêcê di vê rêwîtiya ber bi serdema sêyemîn a hewavaniyê de, anîna hewayî ya paqij û bêdeng a ezmanan. "

Rolls-Royce jixwe xwediyê sazgehek lêkolîna elektrîkê ya teknolojiya bilind e ku li bajarê Norwêc ji Trondheim, xebitandina komek mirovên ku ji bo dîtina çareseriyan ji bo balafirgeha bê emîs, ku di vê înîsiyatîfê de cih digirin, veqetandî ye.

"Brîtanya û Norwêc dîrokek dirêj a hevkariyên serketî parve dikin. Saziya me ya li Norwêcê dihêle ku em ne tenê li Skandînavyayê, li herêmek ku ji bo zûtirîn pejirandina teknolojiya kêm-weşan tê zanîn, lê di heman demê de di warê elektrîkkirina hêza mezin a ji sektora Deryayî de jîrekiya Norwêcê jî bibandor bike, ku bê guman dê bibe perçeyek krîtîk di alîkariya me dike ku em bigihîjin armancên xwe, "Got Sigurd Øvrebø, Rêvebirê Rêvebir yê Rolls-Royce Electrical Norway.

Bernameya hevpar ji Innovation Norway-ê, fona piştgiriya nûvejen a hikûmetê piştgirî stendiye û tê payîn ku 2 salan bidome.

"Pêşkeftina balafira kehrebayî hêvîdar xuya dike, lê pêdivî ye ku em zûtir pêşve biçin. Ji ber vê yekê em kêfxweş in ku di vê rêwîtiya kesk a pêşeng de hilberînerê motora herî navdar a cîhanê bi me re heye”Got Andreas Aks, Berpirsê Stratejiya Sereke li Widerøe.

Ji bo bêtir serdana nûçeya hewavaniyê bixwînin vir.

Print Friendly, PDF û Email

Li ser nivîskarê

Dmytro Makarov