24/7 eTV BreakingNewsShow : Bişkojka volûyê bikirtînin (çepê jêrîn ê dîmendera vîdyoyê)
Balafirgeh Hewafirrî Breaking News International Rêwîtiya Karsaziyê Nûçeyên Hikûmetê Hindistan News Breaking învêstîsîaên Nûçe نوچه‌ Ji nû ve avakirin Seferî Ragihandinê Nûvekirina Destination Travel Razên Rêwîtiyê News Various

Hewageriya Hindistanê: Destûra krîtîk a ber bi aboriya 5 trîlyon dolarî ve?

indiaaviation2
Hewavaniya Hindistanê

Hindistan jixwe di rêza sêyemîn bazara balafirvaniya navxweyî ya herî mezin de sekiniye, gelo gengaziya domdar dikare hewldanên welêt ji bo bidestxistina aboriyek 5 trîlyon dolarî ya Amerîkî bikşîne?

Print Friendly, PDF û Email
  1. Hikûmeta Hindistanê îdîa dike ku COVID-19 rastî alîkariya bazara balafira xwe kiriye.
  2. Dê balafirgeh çawa di avakirina aboriyê de faktor bikin?
  3. Sal bi Sal ji 2019 heya 2021 tê payîn ku astên bê dilop bimîne.

Hewageriya Hindistanê biryar e ku di nav 200 salên bê de 4 balafirgehan pêşve bixe Wezîrê Hewavaniya Sivîl a Hikûmeta Hindistanê, Birêz Hardeep Singh Puri, îro got. Wî got ku COVID-19 derfetên nû pêşkêşî sektora hewavaniya sivîl a Hindistanê kiriye. "Todayro, Hindistan sêyemîn mezintirîn bazara balafira navxweyî ye û amade ye ku pir zû di nav tevahî bazara balafira sivîl de bibe sêyemîn. Sektora balafirvaniya Hindistanê di [van] çend salên paşîn de bi rengek pêşkeftî mezin bû û yek ji wan deskeftiyên krîtîk e û hem jî nîşana xebata Hindistanê ye jibo aboriya 5 trîlyon $ Amerîkî, "wî got jî.

Navnîşana danişîna virtual, "Pêşeroj û Dînamîkên Sektora Hewavaniya Sivîl: Hindistanê bikin avahiyek balafiran," ji hêla Federasyona Odeyên Bazirganî & Pîşesaziya Hindistanê (FICCI) ve di dema Aero India 2021 - 13. Pêşangeh & Konferansa Navneteweyî ya Bîenalê, Birêz Puri got, "Dîtina Serokwezîr ya Atmanirbhar Bharat ne tenê çêkirina ji bo cîhanê ye, di heman demê de jî afirandina karan e, û sektora hewavaniyê [çêbûye] bandorek pirrjimar a girîng li ser afirandina kar."

Behsa vîzyona hikûmetê ya sala 2040, birêz Puri got ku vîzyon diaxive di derheqê Hindistanê de wekî navendek balafirgehê. Binesaziya balafirvaniya Hindistanê ji nûvekirinên van salên dawî sûd werdigire, û Hindistan xwedî kapasîteyê ye ku binesaziyek bi bandor pêş bixe. Ji bo ku potansiyela xwe bi tevahî bizanibe, hukûmet li ser polîtîkayên ku deverên dûr û herêmî li nexşeya balafirgeha Hindistanê zêde dike, Birêz Puri diyar kir.

Berfirehkirina firehkirina balafirgehên li welêt, birêz Puri got ku ew ê heya 100 2024 balafirgehên nû lê zêde bikin, û reqem firsendek mammoth di sektora hewavaniya sivîl ya Hindistanê de diyar dikin. Girîngiya sektora bargiraniya hewayî destnîşan kir, wî got ku berxwedaniya ku ji hêla sektora barkirina hewayî ya Hindistanê ve hatî nîşandin digel dijwarîyên ku ji hêla pandemiyê ve têne avêtin malê qezencê ku bi guhertinên polîtîkayê û ji nû ve salixdana modelên karsaziyê ve hatî anîn. "Em hêvî dikin ku dibe ku em sala 2021-an di heman asta 2019-20-an de bigirin," zêde kir birêz Puri.

Wî bêtir got ku nuha potansiyela helîkopterê li Hindistanê li bin potansiyela welatekî bi qasî Hindistanê ye. Ji bo karanîna sivîl di tûrîzm, kanîn, rêwîtiya pargîdanî, ambulansa hewayî, û ewlehiya welêt de hewcedariya helîkopteran zêde dibe. Bi heman rengî, hewl li ser damezirandina Hindistanê wekî navendek Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) hene. Ji bo pêşvebirina karûbarên MRO, wî got ku hikûmetê gelek tedbîr girtiye mîna kêmkirina Baca Bawerî û Xizmetan (GST) li ser karûbarên MRO kêm kirin. Ev ê ne tenê bihêle ku hevparên biyanî li Hindistanê saz bibin lê ji pargîdaniyên Hindî re jî sûd werbigirin. "Hindistan niha amade ye ku bi rengek girîng têkeve [5] mîlyar $ dolar balafirgeha Dewletên Yekbûyî," wî got jî.

Sekreterê ji bo Wezareta Hewageriya Sivîl, Hikûmeta Hindistanê, Birêz Pradeep Singh Kharola, dema ku potansiyela sektora balafirvaniya Hindî destnîşan kir got ku mirov nuha dixwazin ji nuqteyekê biçin xalek, û ev ji bo hilgiran firsendek e. "Em li ser rêkeftina karûbarên hewayî dixebitin ku ji bo barkêşên xwe zemînek wekhev peyda bikin," wî got.

Wî bêtir destnîşan kir ku naha, li Hindistanê li ser 100 balafirgehên operasyonê, û hukûmet hedef dike ku di 200 salên pêş de 4 balafirgeh pêşve bixe di nav wan de balafirgeh, helîports, bendergeh, û bejahiyên pêşkeftî. "Taybetmendiya bêhempa di vê yekê de dê vexwendina Hevpeymaniya Taybet a Gubîkî (PPP) be. PPP-yên me yên pir serfiraz hebûn, û em li veberhênana bêtir arizî digerin ku dê balafirgehan bike navendek çalakiya aborî, "birêz Kharola zêde kir.

Serokê Komîteya Hewageriya Sivîl a FICCI & Serok û Rêvebirê Kargêriya Airbus India, birêz Remî Maillarlar, got COVID-19 firsendek daye Hindistanê ku bibe navendek navneteweyî. Hilgirên Hindî xwedan avantajek pêşbazî ne, û divê ev di pêşxistina firînên dirêj-dirêj de were bikar anîn. "Me kifş kir ku berxwedan pir girîng e. Me tu carî ji ewlehiyê tawîz nedaye, ji ber ku balafirvanî tê wateya ewlehiyê. ”

Hevserok & Serokomar û Seroka Komîteya Hewageriya Sivîl a FICCI, Pratt & Whitney India, Banû Ashmita Sethi, got ku Hindistan dê wekî bazara ku zû-mezin dibe mezin bibe, û em hewce ne ku nûbûn û destpêk û jêhatîbûnê mezin bikin. pêşveçûnî. "Em pêdivî ye ku hilberîner û OEM teşwîq bikin ku li Hindistanê pîvaz bibin," wê got jî. 

Banû Usha Padhee, Sekretera Hevbeş, Wezareta Hewavaniya Sivîl; Birêz Amitabh Khosla, Dîrektorê Welat, IATA; Birêz Wolfgang Prock-Shauer, COO, Indigo; Birêz Salil Gupte, Serok, Boeing India; Birêz D Anand Bhaskar, MD & CEO, Karên Hewayî, jî nêrînên xwe parve kirin.

#rebuildingtravel

Print Friendly, PDF û Email

Li ser nivîskarê

Anil Mathur - eTN Hindistan