Pêşnûmeya Auto

Me bixwînin | Guh bidin me | Li me temaşe bikin | Bihevgirêdan Bûyerên Zindî | Reklaman Vemirînin | Jîyan |

Ji bo wergerandina vê gotarê zimanê xwe bikirtînin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

CSAT ji bo balafirên BoET 737 MAX yên LOT Balafirgehên Polonî dabînkirinê peyda dike

CSAT ji bo balafirên BoET 737 MAX yên LOT Balafirgehên Polonî dabînkirinê peyda dike
CSAT ji bo balafirên BoET 737 MAX yên LOT Balafirgehên Polonî dabînkirinê peyda dike
nivîskar: Harry Johnson

Balafirên Boeing 737 MAX li seranserê cîhanê di nav balafirgehên balafiran de ne

  • CSAT pêşniyara karûbarên ku ji hêla beşa parastina bingeha xwe ve hatî peyda kirin berfireh kir
  • Serûpelên guhertoya herî nûjen a Boeing 737 MAX li Hangar MRO ya Çekî li Balafirgeha Václav Havel Prague bêne peyda kirin
  • Boeing 737 MAX dê ji ber rewşa heyî ya di hewavaniyê de bêtir bê lêgerîn

Teknîkên Hewayî yên Çekî (CSAT) naha dê parastina Boeing 737 MAX ji xerîdaran re peyda bike. Bi saya destûra nû ya pargîdaniyê ya ku ji Desthilatiya Hewageriya Sivîl a Komara Çek hat stendin, CSAT pêşniyara karûbarên ku ji hêla beşa parastina bingeha xwe ve hatî peyda kirin berfireh kir. Ji ber vê yekê sererastkirinên guhertoya herî nûjen a vî rengî ya balafirê dê li hangara MRO-Çekî ya li Balafirgeha Václav Havel Prague werin dabîn kirin. Belavia di nîvê Nîsana 737-an de bû xerîdarê yekem ê Boeing 2021 MAX.

"Balafirên Boeing 737 MAX li seranserê cîhanê di nav firînên balafiran de ne. Ji ber vê yekê, me biryar da ku nuha dema guncan e ku em bi vî rengî balafirê portfoliyoya karûbarê xwe berfirehtir bikin, bi vî awayî arîkariya meya ku vedigerin gav bi gav ji karûbarê xwe re pêşkêş dikin. Wekî din, ji ber rewşa heyî ya li hewavaniyê û giraniya rêwîtiya domdar dê balafirên bêdeng, aborîn û hawîrdorparêztir zêde werin lêgerîn. Bi vî rengî, ew ê bibin rêberiya paşerojê ya dabeşkirina parastina bingeha me jî, ”Pavel Haleš, Serokê Lijneya Rêvebirên Teknîkî yên Rêhewayên Çekî, got.

LOT Polish Airlines xerîdara yekem e ku CSAT piştî stendina destûra nû bi wî re ket peymana hevkariyê. Ji nîvê Nîsana 2021 ve, mekanîzmayên CSAT ji bo barkêşê neteweyî yê Polonî sererastkirina Boeing 737-8 MAX (tomara SP-LVB) dikin. Ev di dîrokê de sererastkirina yekem a vî celebê balafirê ye ku li hangara F ya li Pragê hatî çêkirin. Wekî din, berfirehkirina portfoliyoya karûbarê lênihêrîna bingehê dê hevkariya demdirêj ne tenê bi LOT re, di heman demê de bi xerîdarên din ên ji beşa bargiranên hewayî û pargîdaniyên kirêdariyê re jî pêş bixe.

Karê Barkirina Bîngehê di heman demê de perçeyek pakêta karûbarên ku ji hêla Teknîkên Hewayî yên Çek ve ji bo xerîdarên ku bi parkkirina balafirên demdirêj re eleqedar in re tê pêşkêş kirin. "Ji ber ku li bazarê ji bo depokirina balafiran daxwazek mezin heye, em ê di hefteyên pêş de parkirina şeş balafirên Boeing 737-8 MAX ên din jî li Balafirgeha Václav Havel Prague ji bo pargîdaniyên kirêdar ên ewlehiyê ewleh bikin. Bi saya dirêjkirina destûra dabeşkirina lênihêrîna bingeha me bi vî rengî balafir, em ê xwedan xwedan xwedîkirina hangarê jî peyda bikin û zûtirîn balafirgeha balafirgehê piştrast bikin ku operatorên nû werin dîtin, ”Pavel Haleš got, li ser serfiraziya pargîdaniyê ya paşîn şîrove kir.

Sala borî, tevî pandemiyên COVID-19, ku bandorek mezin li ser tevahî sektora balafiran kirî, Teknîkên Hewayî yên Çekî karîn bi serfirazî 70 serûpelên sererastkirina bingehê li ser Boeing 737, Airbus A320 Family û balafirên ATR bi serfirazî pêk bînin. Finnair, Transavia Airlines, Czech Airlines, Smartwings û NEOS di beşa parastina bingehê de di nav xerîdarên Teknîkên Hewayî yên Çekî yên herî girîng de ne. Di 2020 de, tîmek mekanîzmayên CSAT jî li ser projeyên ji bo xerîdarên nû, ango Jet2.com, Avhewayên Avusturyayê û xerîdarên ji hikûmetê û sektora taybetî jî xebitîn.