Pêşnûmeya Auto

Me bixwînin | Guh bidin me | Li me temaşe bikin | Bihevgirêdan Bûyerên Zindî | Reklaman Vemirînin | Jîyan |

Ji bo wergerandina vê gotarê zimanê xwe bikirtînin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Ew an na qet ji bo Yekem Esmanê Ewropî ye

IATA: Ew an na qet ji bo Yekem Esmanê Ewropî ye
IATA: Ew an na qet ji bo Yekem Esmanê Ewropî ye
nivîskar: Harry Johnson

SES ji bo pîşesaziya veguhastina asmanî ya ewropî, domdar û bibandor girîng e

  • Projeya Yekta Asmanê Ewropî ku reforma pergala rêveberiya seyrûseferê ya Ewrûpayê rûx dike
  • Divê dewletên Ewropî piştgirî bidin pêşniyarên Komîsyona Yekîtiya Ewropî ku ji nû ve destpêkirina destpêşxeriya sekinandî
  • Qeyrana COVID-19 ji her demê zêdetir destketiyên karîgeriya SES-ê krîtîk dike

Ew Komeleya Veguhestina Hewayî ya Navneteweyî (IATA) hişyarî da ku projeya Yekem Esmanê Ewropî (SES) ya ku reforma pergala rêveberiya trafîka hewayî ya Ewrûpa rûxandî ye heke dewletên Ewropî piştgirî nedin pêşniyarên Komîsyona Yekîtiya Ewropî ya ji nû ve destpêkirina destpêşxeriya rawestandî rûxiya.

"Ew Komîsyona Ewropayê ji destpêka 2000-an ve hewl dide ku sûdên SES-ê bide. Lê bêçalaktiya dewletê tê vê wateyê ku ti armancên wê ne hatine bicihanîn. Zagona nû, ku ji hêla Komîsyonê ve hatî pêşniyaz kirin, riya yekane ye ku zorê bide reform û çêtirkirinên ku bi zor hewce ne. Lê neguhêzbarbûn û xweparêziya dewletên sereke yên Yekîtiya Ewrûpayê û dabînkerên wan ên karûbarên navîgasyonên hewayî (ANSP) gefa hilweşandina hewldana Komîsyona herî dawî dike, ”got Willie Walsh, Dîrektorê Giştî yê IATA.

SES ji bo pîşesaziya veguhastina asmanî ya ewropî, domdar û bibandor girîng e. Di nav feydeyên wê de ev in:

  • Pêşkeftinek di performansa ewlehiyê de bi deh faktor
  • Kapasîteya mezintir û derengketinên kêmtir, ji 245-an ve salê 2035 mîlyar EUR didin GDP-ya Ewropa û mîlyonek karên din.
  • 10% birîna weşanên balafirên Yekîtiya Ewrûpayê, piştgiriya Hevpeymana Kesk a Ewropî

"Qeyrana COVID-19 ji her demê zêdetir destketiyên karîgeriya SES-ê krîtîk dike. Krîza avhewa feydeyên domdariyê girîng dike. Ewropa li ser girîngiya domdarî û pêşbaziyê lîstikek baş diaxive. Wext e ku meriv bi SES-ê ra li pey wan gotinan hereket bike. Ger giraniya hevgirtî ya krîza avhewa û krîza COVID-19 bi têra xwe ajokarên SES-ê ne mecbûr in, zor e ku meriv bizanibe çi dibe bila bibe, "got Walsh.