Pêşnûmeya Auto

Me bixwînin | Guh bidin me | Li me temaşe bikin | Bihevgirêdan Bûyerên Zindî | Reklaman Vemirînin | Jîyan |

Ji bo wergerandina vê gotarê zimanê xwe bikirtînin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa Group û BASF teknolojiya çermê şarkê derdixin

Lufthansa Group û BASF teknolojiya çermê şarkê derdixin
Lufthansa Group û BASF teknolojiya çermê şarkê derdixin
nivîskar: Harry Johnson

Xwezayê wekî modelek bikar tîne, pîşesaziya hewavaniyê bi salan e ku bi awayek xurt li ser awayên kêmkirina kaşkirina aerodînamîk lêkolîn dike

  • Lufthansa Technik û BASF di çarçoveya projeyek hevbeş de di serkeftinê de biserkevin
  • AeroSHARK fîlimek rûvî ye ku avahiya qeşengê çermê şarkê dişibîne
  • AeroSHARK di 2022-an de li seranserê balafira barhilgir a Lufthansa Cargo tête şandin

Li hewa berxwedaniya frîkasyonê ya balafirek çiqas kêm be, xerckirina sotemeniyê jî kêm dibe. Xwezayê wekî modelek bikar tîne, pîşesaziya hewavaniyê bi salan e ku bi awayek xurt li ser awayên kêmkirina kaşkirina aerodînamîk lêkolîn dike. Niha Lufthansa Technik û BASF di çerçova projeyek hevbeş de di pêşkeftinê de biserketin. AeroSHARK, fîlimek rûvî ya ku dişibihe avahiya xweşik a çermê şarkê, ji destpêka 2022-an ve li seranserî balafira barhilgir a Lufthansa Cargo-yê tête belav kirin, û wê balafir bi aboriya xwe dike û weşan kêm dike.

Avahiya rûvî ya ku ji mêşên bi qasî 50 mîkrometro tê pîvandin taybetmendiyên çermê şarkê teqlîd dike û ji ber vê yekê aerodînamîka li ser beşên balafirgehê yên têkildarî herikînê çêtir dike. Ev tê vê wateyê ku bi giştî sotemenî kêmtir hewce ye. Ji bo barhilgirên Lufthansa Cargo yên Boeing 777F, Lufthansa Technik texmîn dike ku ji sedî zêdetir daxistinek. Ji bo tevahiya balafirgeha deh balafiran, ev wergerandin ku salê salê dora 3,700 ton kerozîn û tenê di bin 11,700 ton CO2 belavkirin de, ku ev hevsengê 48 firînên barhilgir ên ferdî yên ji Frankfurt ber bi Shanganghayê ye.

"Berpirsiyariya ji bo derdor û civakê ji bo me mijarek sereke ya stratejîk e," dibêje Christina Foerster, Endama Desteya Rêvebir a Deutsche Lufthansa AG bi berpirsiyariya domdariya. "Me di danasîna teknolojiyên jîngehparêz de her dem roleke sereke lîst. Teknolojiya nû ya çermok ji bo balafiran nîşan dide ku hevparên xurt û pir nûjen çi dikarin bi komî ji bo jîngehê bi dest bixin. Ev ê alîkariya me bike ku em di sala 2050 de bigihîjin armanca xwe ya bêalîbûna avhewa. "

"Pîşesaziya hewavaniyê bi kêşeyên wekhev ên pîşesaziya kîmyewî re rû bi rû ye: tevî ku hewcedariyên mezin ên enerjiyê hene divê bi parastina avhewa re pêşveçûn berdewam be. Bi hevkariya ji nêz ve û bi serfirazî zanîna xwe ya di sêwirana rûvî û aerodînamîkê de bi hev re, em niha di gavek girîng a pêş de bi ser ketin. Ev di pratîkê de mînakek hêja ya domdariya ye, ku bi hevkariya bingeh-hevkariyê û teknolojiyên nûjen pêk tê, ”dibêje Dr. Markus Kamieth, Endamê Lijneya Rêvebirên BASF.

"Em şanaz in ku em ê niha di pêşerojê de bi saya teknolojiya çermsor karibin tevahî fîloya xweya barhilgir hêj bi bandortir bixebitînin û şopa karbonê ya fîloya meya nûjen bêtir kêm bikin. Veberhênanên ku me di belavkirina AeroSHARK-ê de li Lufthansa Cargo kirî bi zanebûn pabendbûna me ya ji bo pêşkeftina domdar a Neteweya Yekbûyî ya li ser tevgera avhewayê dubare dikin. "
Dorothea von Boxberg, Berpirsê Kargêrê Lufthansa Cargo AG.