24/7 eTV BreakingNewsShow : Bişkojka volûyê bikirtînin (çepê jêrîn ê dîmendera vîdyoyê)
Airlines Balafirgeh Hewafirrî Breaking News International Nûçeyên Rêwîtiyê akingikandin Nûçeyên Hikûmetê Nûçe نوچه‌ Qatar Breaking News Seferî Talk Talk Ragihandinê Nûvekirina Destination Travel Trending Now UAE Breaking News News Various

Veguhestin li Doha, Abu Dhabi, Dubai: Hilbijartina Rêwîyên Hewayî diyar e

Balafirgeha Navneteweyî ya Doha Hamad

Qatar bi navenda xwe ya balafirgehê Doha Hamad International re di dema dorpêçkirina ji hêla UAE, Erebistana Saûdî, Misir û Bahrhain ve demên ne gengaz derbas kir. Bi gelek drav û teşwîqên balafirgehê, karûbar û rehetiya Doha karibû ku ya ne mimkûn - şêwaza Qatar bike.

Print Friendly, PDF û Email
  1. Qatar Airways, Etihad û imarat li seranserê cîhanê ji bo rêwiyên ku li navenda xwe ya transît Doha ya li Qatar, Abu Dhabi û Dubai li AEmaratê balafir diguhezin pêşbaziyê dikin.
  2. Di şerê ku li Rojhilata Navîn navendê seyrûseferê yê herî navdar e, lêkolîna herî dawî, ku xwediyê daneyên pirtûka şer a herî nû û berfireh a cîhanê ye, diyar dike ku di nîvê yekem a 2021-an de, Doha pêşengiyek ji Dubai re girt û yek kir.
  3. Di heyama 1 dest Çileyê 30th Hezîran, qebareya bilêtên hewayî yên ku ji bo seyaheta bi rêya Doha ve hatine derxistin ji% 18 ji ya ku bi Dubai bû bû û ew têkilî xuya dike ku berdewam bike. Pirtûkên heyî yên ji bo nîvê duyemîn salê bi rêya Doha ji% 17 ji ya Dubai zêdetir e.

Di destpêka salê de, seyrûsefera hewayî ya bi riya Doha li% 77 ya Dubai bû; lê ew di nav hefteyê de ku 100-ê Çile destpê dike zû bi zû gihîşt% 27.

Faktora sereke ya ajokarê rakirina rakirina, di Çile de, ya dorpêça firînên ji û ji Qatarê bû, ku di Hezîran 2017 de ji hêla Behreyn, Misir, Erebistana Saûdî, û Umarat ve hate danîn, yê ku Qatar bi piştgirîkirina terorîzmê tawanbar kir - tawanbarek bi xurtî ji hêla Qatar ve hat înkar kirin. Her ku hate danîn, dorpêçê yekser bandorek neyînî li ser firînên ji Doha û ji wir kir. Mînakî, Qatar Airways neçar ma ku 18 hedefan ji tora xwe bavêje. Wekî din, firînên cûr bi cûr Doha demên rêwîtiyê dirêj kir, ji ber ku balafir neçar man ku rêgiriyê bikin da ku qada hewayî ya parêzgehan asteng nekin. Armanc û keştiya wê ya mezin, Qatar Airways, bi qutkirinê bersiv neda astengkirinê; di şûna wê de, wê 24 rêgehên nû vekir da ku ka çi dibe bila bibe dê balafirên bêkar be.

Ji Çile 2021 û vir ve, pênc rêgeh, Qahîre, Dammam, Dubai, Jeddah, û Riyadh, ji / an Doha ji nû ve hatine vekirin û seyrûsefera li ser rêgehên din zêde bûye. Rêgehên vegerandî yên ku tevkariya berbiçav a berbiçav ji hatina mêvanan re kirine Dammam to Doha, di nîvê yekem a 30 de digihîje% 2017 hatina pêş-blokajê, û Dubai ji Doha,% 21. Wekî din, bi Seattle, San Francisco û Abidjan re têkiliyên nû, di Kanûna 2020, Çile 2021, û Hezîrana 2021 de hatin damezrandin.

Rêyên mezin ên heyî ku li gorî asta pêş-pandemîk (H1 2021 vs H1 2019), ji hêla hejmarek rêwîyên ku digihîjin Qatar, mezinbûna herî xurt nîşan didin ev in: Sao Paulo,% 137, Kîev,% 53, Daka,% 29 û Stockholm,% 6.7 zêde. Di heman demê de di navbera Doha û Johannesburg de, di% 25, ​​Male,% 21, û Lahore% 19 de, di kapasîteya kursiyê de zêdebûnên berbiçav hene.

Analyzek kûrtir a kapasîteya kursiyê nîşan dide ku di çaryeka bê de, Q3 2021, kapasîteya kursiyê di navbera Doha û cîranên wê de li Rojhilata Navîn dê ji asta pêş-pandemîk tenê% 5.6 kêmtir be û piraniya,% 51.7, ji wê re tê veqetandin riyên ji / û Misrê, Erebistana Siûdî, û ,maratî vegerandin.

Faktora sereke ya paşîn, ya ku Qatar li pêşberî Dubai daye, berteka wê ya li hember pandemiyê ye. Di dema bilindbûna krîza COVID-19 de, gelek rêyên li Doha û derveyî Doha di operasyonê de man, bi vê encamê ku Doha bû navendek sereke ji bo firînên vegerandinê - nemaze ji Johannesburg û Montreal.

Berawirdekirina pişka bazarê di dema nîvê yekem a 2021 de, li dijî nîvê yekem a 2019, diyar dike ku Doha li dijî Dubai û Abu Dhabi bi girîng helwesta xwe baştir kiriye. Naha, seyrûsefera navendê ji% 33 Doha, 30% Dubai, 9% Abu Dhabi dabeşkirî ye; berê, ew% 21 Doha,% 44 Dubai,% 13 Abu Dhabi bû.

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys şîrove kir: “Bêyî dorpêçê, ku damezrandina rêgezên nû teşwîq dikir wekî stratejiyek ku şûna trafîka wenda wenda bike, dibe ku me nedîtibû ku Doha berê xwe bide Dubai. Ji ber vê yekê, wusa dixuye ku tovên serfiraziya nisbî ya Doha-yê, bi henek, ji hêla kiryarên neyînî yên cîranên wê ve hatine çandin. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv di hişê xwe de bigire ku firînên bi rêya Rojhilata Navîn di dema H1 2021 de hîn jî% 81 di binê asta pêş-pandemîk de bûn. Ji ber vê yekê, dema ku başbûn gav bi gav kom dibe, wêne dikare girîng biguhere. "

Print Friendly, PDF û Email

Li ser nivîskarê

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ji ciwaniya xwe ve li Almanya (1977) bi berdewamî di pîşesaziya ger û geştyariyê de xebitiye.
Wî damezirand eTurboNews di 1999 de wekî yekemîn nûçenameya serhêl ji bo pîşesaziya geştiyariya geştiyariya gerdûnî.

Leave a Comment